电动汽车充电

加州要求居民在热浪期间不要给电动汽车充电

图片来源:Dreamstime

在加利福尼亚州宣布2030年禁止使用汽油动力汽车不到一周后,该州居民被告知避免在高峰期给电动汽车充电。

加州目前正遭受着严重的热浪。洛杉矶的高温达到了44°C,这给该州本已不堪重负的电网带来了巨大的需求,导致能源供应商要求居民不要给他们的电动汽车充电。

委员会提出的建议该州的独立系统运营商还包括限制洗衣机、吸尘器和洗碗机等主要电器的使用,并在高峰时段关闭不必要的灯。

“消费者被敦促减少消费能源使用下午4点到9点是电力系统最紧张的时候,因为电力需求仍然很高,而电力较少太阳能”代表公共事业的美国公共电力协会(American Public Power Association)说。

报告称,最有效的三大节能措施是将空调恒温器调至78华氏度(26摄氏度)或更高,避免使用大型电器和充电电动汽车,关掉不必要的灯。

加州的电力公司经常呼吁家庭在所谓的“平肩时段”限制用电。在这个时段,屋顶太阳能电池板停止发电,但由于气温仍在升高,需求仍然很高。

一辆典型的电动汽车在家用2级充电器上充电通常会消耗大约7200瓦或更少U美国国家能源效率和可再生能源办公室.这将比典型的电加热系统的使用量少,但比空调的使用量高。

加州空气资源委员会(CARB)宣布了一项路线图,仅仅一周后,就呼吁限制电动汽车充电禁止销售汽油驱动的车辆的状态。对汽油车的禁令预计会起到作用适用于到2026年,占销售额的35%到2030年达到68%,并最终在2035年达到100%。

此前,加州州长加文·纽森(Gavin Newsom)曾在2020年承诺加快从化石燃料的转变,这被认为是其中之一这是世界上对电动汽车转型最严格的法规之一。

在国际上,欧洲议会美国和加拿大也支持一项到2035年禁止销售汽油和柴油汽车的计划英国预计到2030年将禁止销售这类车辆。本月早些时候,海南岛南海地区表示,有意成为中国首个禁止汽油和柴油动力汽车销售的地区。

目前,只有大约1%的加州居民(总共50万人)拥有电动汽车,而加州有8万人公众的充电器。

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