美国拨款28亿美元促进电动汽车电池生产

美国宣布将拨款28亿美元(25亿英镑)，以促进美国12个州的电动汽车电池和用于制造电池的矿物的生产。

这些赠款标志着拜登政府帮助减少美国对中国的依赖的最新努力。官员们表示，目前电动汽车使用的电池有75%是中国生产的。

拜登在与能源部长詹妮弗·格兰霍姆(Jennifer Granholm)一起出席的白宫活动上说:“这非常重要，因为未来的汽车是电动的。”“中国以不公平的补贴和贸易做法打压美国制造商，攫取了相当大一部分市场。今天我们要加强…把它收回来，不是全部，而是大胆的目标。”

最先报道的资金接受者路透他们是由白宫的一个指导委员会选出的，由能源部协调，并得到了内政部的支持。

格兰霍姆称这项资助宣布是“重大”新闻，这将使美国能够“在国内生产目前从中国和其他国家进口的电池材料和组件”。

Albemarle公司是20家获得美国能源部拨款的制造和加工公司之一。该公司将被授予奖金投资1.497亿美元(1.332亿英镑)在北卡罗来纳州建造一座设施，该设施将对含锂的岩石进行轻度加工，并将其输送到美国的另一家工厂，以便将锂的含量提高一倍公司生产电动汽车电池用锂。

Albemarle说，这笔赠款“提高了锂加工的速度，减少了原料矿物长途运输的温室气体排放。”

Piedmont Lithium公司被授予1.417亿美元(1.26亿英镑)在田纳西州建造自己的锂加工设施，而Talon Metals公司将获得1.148亿美元(1.021亿英镑)在北达科他州建造加工厂。其他数额不一的赠款已授予Ascend Elements, Cirba Solutions和Syrah Technologies。

白宫表示，被选中获得拨款的公司将被要求与联邦政府的投资相匹配，利用约90亿美元(80亿英镑)来促进清洁能源技术，创造高薪就业机会，并支持拜登提出的到2030年电动汽车占所有新车销量一半的目标。

位于内华达州里诺市的美国电池技术公司首席执行官Ryan Melsert告诉拜登，美国早就应该干预电池市场了。

梅尔塞特表示:“不幸的是，美国几乎不是锂产业的参与者。”他指出，全球不到1%的锂产品是在美国制造的。

塞拉俱乐部(Sierra Club)清洁交通运动负责人凯瑟琳García也对拜登政府的行动表示赞赏，她说这将加强电动汽车供应链，减少汽车污染。

“我们国家向电动汽车的转型必须有严格的标准，投资于社区，特别是那些污染过重的社区。今天的声明就是这样做的。”

周三宣布的联邦拨款来自去年的1万亿美元(8900亿英镑)法律基础设施这与拜登去年春天发布的一项行政命令是分开的，该命令援引《国防生产法案》，旨在提高用于驱动电动汽车的锂和其他关键矿物的产量。

根据美国政府的战略，在美国销售的所有新车中，50%将是电动或插电式混合动力电动汽车。拜登也支持建设或500,000个新的电动汽车充电站，但没有批准逐步停止销售新的汽油动力汽车到2030年。

的全面气候和卫生保健法于八月通过还包括几项促进电动汽车发展的条款，包括对价值不超过7500美元(6681英镑)的电动汽车购买者的税收抵免。