加氢泵

议员们说,氢将在脱碳中发挥“利基作用”

图片来源:Audioundwerbung/Dreamstime

下议院科学技术委员会的议员们表示,尽管氢气可以发展成为特定领域的“大利基”燃料,但它不会在英国实现净零排放的努力中发挥重要作用。

下议院科学技术委员会的议员们表示,尽管氢气可以发展成为特定领域的“大利基”燃料,但它不会在英国实现净零排放的努力中发挥重要作用。

在一份新的报告中,该委员会认为,氢可能在脱碳领域发挥“具体但有限”的作用,例如在不可能实现电气化的领域,以及作为一种储能手段。

议员们敦促政府就如何以及何时就氢气在英国经济中的作用做出决定,让该行业更加明确。

虽然氢是一种潜在的零碳燃料来源,但它可以是零碳燃料比天然气和煤炭的碳密集度更高如果从化石燃料中获得,而不是通过电解由可再生能源供电。目前,全球95%的氢气生产来自化石燃料,将天然气分解为氢气和二氧化碳,因此碳足迹很高。

报告称,在中短期内大规模使用氢气为家庭供暖或为乘用车提供燃料“在实际和经济上都不太可行”。

这是由于相关的重大成本、技术和基础设施挑战,以及电动汽车等替代产品所占据的“无懈可击”的市场领先地位。

该委员会表示,它“不相信”氢气能够在2026年之前在家庭供暖中发挥广泛作用,政府表示,到2026年,它可能开始要求家庭中的新燃气锅炉“准备好氢气”,尽管将一些氢气与天然气混合是可行的。

报告还指出,家庭氢气计量的政策被“忽视”,能源监管机构Ofgem无法说目前的智能电表是否适用于氢气,或者如果不适用,对消费者的成本影响。

但该报告发现,这种燃料可以用于英国工业集群的脱碳,那里已经生产了氢气;在交通运输的部分,如铁路网络难以通电的地区,公交网络的本地运营模式容易在仓库加油,以及航运和航空的某些部分。

委员会主席格雷格·克拉克议员说:“氢可以在英国经济脱碳中发挥重要作用,但它不是万能的。

“将我们的能源网络转换为使用氢气存在重大的基础设施挑战,而且何时能以经济的成本大规模生产低碳氢气存在不确定性。

但氢气在特定行业有重要的应用,因此,用我们调查的一位目击者的话来说,它可能是“一个巨大的利基市场”。

“我们欢迎政府的高层战略和对氢气试验的支持,但未来关于氢气作用的决定必须越来越实际,并考虑到技术和经济上的可实现性。我们呼吁政府制定一系列决策点,这将为行业提供所需的清晰度。”

一位政府发言人说:“在英国,低碳氢行业对于实现能源安全、经济增长和我们的净零目标至关重要。

“到2025年,我们预计将有多达2GW的低碳氢项目在建或运营,其中一半是通过我们的CCUS计划交付的。我们通过2.4亿英镑的净零氢基金、氢生产商业模式和10亿英镑的CCS基础设施基金来支持这一目标。

“到2030年,英国的低碳氢产能将达到10GW,这是世界领先的目标,其中至少一半来自电解氢,这10年将在全国创造1.2万个就业机会和90亿英镑的私人投资。”

“氢气可以在帮助建筑物脱碳加热方面发挥重要作用,但政府已经明确表示,在充分考虑相关证据的情况下,直到2026年才会做出决定。”

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