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进化还是革命?全以太网车载网络

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自动驾驶和互联汽车的发展正在极大地重新定义我们今天所知的汽车架构。汽车将成为终极的“移动设备”,一个以软件为特征的“车轮上的数据中心”,而不再是机械。2020年8月27日现场问答录制。

目前的车载电气和电子网络结构复杂、昂贵,完全不能满足未来的需求。问题不在于它们是否会改变,而在于何时、如何改变?EE架构需要更加智能、灵活和互联;车内、车对车、车对基础设施、车对云(通常被称为V2X)。跨所有行业的网络,无论是数据中心、电信、工业控制甚至家庭,都是基于IP的,通过以太网物理基础设施运行。因此,以太网也将成为汽车行业的技术选择几乎是不可避免的。“全以太网汽车”的愿景会成为现实吗?

在本次演讲中,我们将探讨车载网络的需求变化和趋势,以及该行业如何向基于区域ECU的EE架构和自动驾驶计算平台迁移。我们提供了汽车以太网的简要历史,以及它如何发展以满足行业的需求,成为汽车中占主导地位的网络技术。

我们还评估了“全以太网车辆”的实用性和挑战。以太网能否单独降低系统复杂性和成本,同时以有效、安全和安全的方式提供所需的性能,以交付未来的“轮子上的数据中心”?

主要学习要点:

  • 互联和自动驾驶的不断变化的汽车架构
  • 综述了以太网在车辆中的历史和未来趋势
  • 汽车以太网的竞争、挑战和机遇
  • 深入了解汽车制造商的下一代汽车网络架构
  • 车载连接的整体系统解决方案

2频道直播问答8月7日2020年——按需供应——登记你的兴趣

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