近一半的商务旅行者拒绝未来的航班，转而选择视频通话

这项针对1400名商界人士的调查发现，许多人在与国外客户进行重要对话时，会坚持使用视频会议，而不是坐飞机去开会。

研究结果表明，大流行迫使人们围绕旅行进行的社会转变可能会继续存在，视频通话相对容易，再加上人们对飞行对环境影响的担忧，导致空中旅行比以前更少。

这项调查是由YouGov为欧洲气候基金会开展的，该基金会支持实现净零碳排放的努力。

在接受调查的人中，40%的人表示他们将减少飞行，5%的人表示他们将完全停止商务飞行。另一方面，38%的人表示，他们未来将保持相同的旅行频率，而13%的人表示，他们实际上会乘坐更多航班。

今年2月，欧洲航空业发表了一项研究，描述了如何做到这一点将碳排放量降至零到2050年，通过技术进步和可持续燃料使用的扩大。

而电氢燃料飞机一直被倡导为短途飞行的环保解决方案，而长途航空目前面临着严重的技术障碍，可能需要使用碳捕获技术来抵消燃料排放。

气候行动慈善机构Possible的活动家Alethea Warrington在接受路透社采访时表示:“乘坐飞机参加商务会议既浪费时间，又浪费金钱，还会破坏我们的气候。”“这项调查显示，在经历了一年快速简单的虚拟会议后，旅行者们不打算再像往常一样工作了。”

英国航空业受到新冠肺炎疫情的重创，英国最大的机场希思罗机场的乘客数量大幅下降到2020年将下滑72.2%从前年开始。

国际航空运输协会分析师预测，尽管全球推出了Covid-19疫苗和检测程序，但航空旅行需求的复苏可能要到2024年才能达到危机前的水平。

尽管这一估计意味着，航空业只需要坚持几年，就能恢复增长，但最新调查显示的态度表明，全面复苏可能需要更长的时间。