公共慢速充电器的充电成本最高

慢速充电通常在街道上的灯柱等地方，而快速充电则可以在人们打算待几个小时的停车场找到。

快速充电器也是公共网络中最常见的充电点类型，其数量超过快速和超高速设备，超过三倍。

在AA的月度电动汽车充电报告中，它发现国内充电是电动汽车车主最便宜的选择，即使目前消费者在政府的上限水平上面临很高的价格。国内收费是超快速期权价格的一半。

该报告采用了英国6000多个公共充电单元的平均价格，并分析了公共充电网络上所有充电点速度的现收现付(PAYG)定价，以及国内充电成本。

慢速充电的供应商通常提供订阅服务，解锁价格低于平均快速充电价格。

英国汽车协会表示，对于那些没有任何形式的个人专用路边充电的人来说，使用柴油车每英里约13.25便士更便宜。

相比之下，在除超高速充电器外的所有充电器中，汽油每英里要贵一些(14.62便士/英里)，但对于电动汽车司机来说，使用家用充电和超高速充值的组合比使用汽油或柴油汽车更便宜。

AA的充电发言人杰克·库森(Jack Cousens)在评论第一份报告的发现时说:“令人惊讶的是，快速充电器平均比慢速充电便宜，但街道灯柱的订阅价格约为29便士/千瓦时。”

“外出时，大多数人会选择随走随付的方式，特别是当他们使用快速和超高速充电器为电动汽车充电时。虽然充电的成本总是比加油便宜，但从每英里的成本来看，电动汽车可能会输给柴油汽车。

“然而，那些拥有家用充电器的用户可以获得尽可能便宜的价格。如果能源供应商为夜间充电提供非高峰电价，许多人还可以享受折扣。”

今天公布的数据显示，英国新车市场在受新冠肺炎疫情影响后连续第四个月增长。纯电动和插电式混合动力等插电式汽车占市场份额的四分之一以上。