成千上万的美国航班停飞数据库事故

昨晚,美国联邦航空管理局(FAA)仍在试图确定的根源“注重空气任务”(“诺塔姆”)系统宕机。

“诺塔姆”是用来提醒飞机飞行员的潜在危险的飞行路线或在一个位置可能影响飞行。它包括一系列不同的灾害数据如火箭发射;航班的重要人物,如国家元首;跑道关闭;军事演习,和许多其他事件扰乱飞行。

“我们的初步工作跟踪故障损坏的数据库文件,“美国联邦航空局说。“在这个时候,没有网络攻击的证据。”

一位高级官员听取了内部审查告诉ABC新闻的一个工程师替换一个文件与另一个“没有意识到的错误。“这是一个诚实的错误,这个国家数以百万计的成本。”

系统已经被固定和航班开始恢复操作。美国联邦航空局能够提升地面停止在昨天早上9点在东海岸,但伤害已经造成时间表。

然而,近600名美国航班被推迟或取消今天到目前为止航空公司继续恢复历史基础。

这是第一次,所有航班已经停飞了2001年9月11日以来,我们都是在恐怖分子劫持飞机撞击世贸中心的双子塔在纽约市。

而停飞航班的总人数仍在增加,航空公司官员认为,正常操作应该返回今天晚些时候,只要不遇到新的问题。

加拿大的空中交通系统也遭受了类似故障的发生在美国,只有更简短的一段。

交通部长皮特Buttigieg在新闻发布会上表示,问题“导致地面停止因为安全信息通过移动系统”。他补充说,他的机构现在将尝试学习系统下降的原因。

“定期,这里或那里有当地的问题,但这是非常重大的历史上,”蒂姆·坎贝尔说,空中作战的前高级副总裁现在在美国航空公司和顾问在明尼阿波利斯。

他说,许多系统目前用于空中交通信息”是旧的主机系统,通常是可靠的,但它们过时了”。