诺森伯兰郡38亿英镑的电动汽车电池千兆工厂获得政府支持

虽然尚未正式宣布具体数字，但据信政府将花费约1亿英镑来帮助工厂启动和运行。该项目预计总耗资约38亿英镑，其中约17亿英镑用于工厂建设。

去年7月，英国环境审计委员会(Environmental Audit Committee)的议员警告称，在英国建立大型电池工厂的希望可能不会实现没有增加公共财政支持。

该工厂将创造约3000个高价值工作岗位，并在更广泛的英国供应链中提供5000个间接职位。

该工厂每年将有能力为30多万辆电动汽车电池组生产足够的电池，相当于目前英国汽车产量的25%。

自Covid-19大流行爆发以来，英国汽车生产一直在苦苦挣扎，原因包括病毒本身的破坏、全球芯片短缺、英国脱欧以及来自外国制造商的激烈竞争等多种因素。但是尽管最近的数据显示一些自1984年以来最差的产出在美国，随着需求飙升，电动汽车的生产一直在快速增长。

主导该项目开发的Britishvolt公司表示，随着英国消费者在2021年购买的电动汽车数量超过过去5年的总和，该公司对其电池的国内需求将非常强劲有信心。

政府为该工厂提供资金，是其“绿色工业革命”10点计划的一部分，也是其最近的交通脱碳计划的一部分。

Britishvolt执行董事长彼得•罗尔顿(Peter Rolton)表示:“这一声明是将英国置于全球能源转型前沿的重要一步，释放了庞大的私营部门投资，这些投资将开发出英国在下一次工业革命中发挥作用所需的技术和技能。”

“这一消息是建立商业化电池生态系统的第一步，与现有的研发生态系统完美结合。

“英国伏将成为吸引供应链其他环节(无论是炼油还是回收)在英国伏共同选址的锚点。这不仅缩短了供应链，还使合作伙伴能够在现场获得丰富的可再生能源，真正为低碳、可持续的电池生产提供动力。”

根据APC的研究，到2030年，英国仅汽车和轻型商用汽车每年就需要超过90GWh的电池，占整个欧洲总需求的11%以上。