由于芯片短缺，丰田和本田的利润下降

丰田报告称，上季度利润下降近6%，总额为7917亿日元(51亿英镑)，低于前一年的8387亿日元(54亿英镑)。本田的表现更糟，利润下降了32%，从去年的2840亿日元(18亿英镑)下降到1,990亿日元(11亿英镑)。

两家公司都预计芯片短缺将在下一财年继续影响他们。

今年6月，芯片制造商英特尔(Intel)的一位高管表示，全球半导体短缺可能需要很多年为了解决全球供应链在“半导体爆炸性增长”下继续挣扎的问题，世界上大部分人口都需要适应冠状病毒大流行。

英特尔(Intel)计划在亚利桑那州投资200亿美元建设两家新工厂，以扩大其在美国的芯片制造业务，这可能有助于重新平衡半导体供应链，但这样的设施往往需要数年时间才能开始商业生产。

丰田第三季度全球销量为250万辆，低于去年同期的280万辆，并将全年销量预期从此前的855万辆下调至825万辆。

该公司还就因Covid-19措施导致的生产问题而导致的芯片和其他部件短缺造成的生产延误表示道歉。

该公司在一份声明中表示:“我们对给客户造成的不便表示歉意，他们不得不等待很长时间才能交货，但我们将继续通过‘全丰田’与我们的经销商和供应商一起进行改进。”

本田还表示，由于新冠肺炎限制措施，其制造受到了延误的影响，并补充说，材料成本上升也造成了问题。然而，削减成本的努力使该公司提高了利润预期。

去年8月，代表英国汽车制造商的汽车制造商和贸易商协会，报告类似的问题汽车产量的大幅下降被归咎于与“流感”相关的人员短缺以及半导体的持续短缺。