业内人士告诉国会议员，英国被视为卫星发射的“有毒”

由于投资者对英国航天工业失去信任，英国政府被敦促将用于航天项目的资金转用于医院。

威尔士卫星制造商Space Forge的高级人物向议会科学技术委员会谈到了监管延误和与民航局(CAA)的“不和谐”互动。

该公司首席执行官约书亚•韦斯特(Joshua west)向国会议员表示:“坦率地说，我们获得卫星发射许可的成本高于发射成本。”

Space Forge希望成为继VirginOrbit公司之后第一家成功将卫星带回地球的公司Start Me Up任务．然而，太空锻造失去了它的卫星后一号火箭的燃料滤清器脱落，导致发动机过热，任务停止。

这家威尔士公司现在表示怀疑，它是否会在未来在英国推出任何产品。

Space Forge的非执行董事帕特里克•麦考尔(Patrick McCall)表示，英国要赢回投资者的信心，就需要两三个来自公共部门的客户，以证明不必要的监管困难不会推迟发射。

他表示:“我认为，除非这种方式发生翻天覆地的变化，否则从发射的角度来看，英国将不具备竞争力。”“Josh west (Space Forge首席执行官)不可能赢得在英国进行下一次发射的争论。即使英国说你可以免费做这件事，我也会说不要这样做。

“我不认为这是故意的，我认为CAA的人想让它发生，但它没有起作用，我们要么改变这一点，要么把钱省下来，花在其他可以实现的事情上。”

他还建议，英国应该考虑将投资于发射能力的资金用于医院等其他领域。

委员会主席格雷格·克拉克表示，这种情况对英国太空计划来说是一场灾难。

“我们不是在试图展示我们的能力吗?结果是，现在它对私人投资的发行是有害的。我们现在需要政府这样做，以赢回私人太空投资者的信心，”他说，麦考尔同意这一点。

Space Forge将他们为获得许可证而必须经历的6个月过程与在葡萄牙等欧盟邻国获得相同批准的轻松和速度进行了比较。

维珍轨道公司首席执行官丹·哈特告诉议员们，他曾预计民航局的工作方式会更类似于美国联邦航空管理局，但他发现英国监管机构更为保守。

然而，CAA董事长斯蒂芬•希利尔爵士(Sir Stephen Hillier)对此予以否认推迟上市的原因是监管方面的拖累．他说:“我们的主要目标是确保英国的太空活动是安全的。”

他们总是需要一段时间才能在另一个国家重组，开展新的行动并执行任务，但就如何进行排序而言，从我们的角度来看，我们有信心在技术准备就绪之前就获得了许可。”

在过去的一年里，英国一直在增加对太空领域的投资。去年12月，维珍轨道成为第一家这样做的公司beplay.官网 由民航局在英国本土进行太空发射。

2020年，英国政府买了股份该公司的目标是为互联网服务开发一个由650多颗低轨道卫星组成的网络。

空间打造该公司表示，计划在美国与SpaceX公司一起发射未来的卫星。