欧空局负责人表示，马斯克为太空领域“制定规则”

欧空局总干事Josef Aschbacher在一次采访中表达了他对马斯克在太空领域的巨大作用的看法金融时报》．

Aschbacher呼吁欧洲领导人停止为马斯克的野心提供便利，比如欢迎他的Starlink卫星互联网服务在该地区的突然扩张，他认为这种被动阻碍了该地区的太空部门，同时让马斯克可以随心所欲。

“在频率和轨道位置方面，太空将受到更多的限制，”他告诉《纽约时报》金融时报》．“给予欧洲供应商在公平市场上竞争的平等机会，应该符合欧洲各国政府的共同利益。”

Starlink是SpaceX运营的一个卫星星座。它由1700多颗卫星组成，还有数万颗小型卫星有待发射。虽然卫星互联网覆盖了地球的大部分地区，但服务只能在那些授权SpaceX提供服务的国家使用。

2019年10月，美国通信监管机构代表SpaceX向协调无线频率使用的国际电信联盟(ITU)申请为另外3万颗卫星竞标频谱。美国政府向SpaceX提供了近9亿美元的公共补贴，以支持该公司将卫星互联网覆盖范围扩大到农村地区。

最近，德国向国际电联申请授予4万颗星链卫星的频谱。

其他旨在发射卫星星座以提供互联网覆盖的公司得到了英国政府(OneWeb)、中国政府(项目至今未命名)和亚马逊(项目柯伊伯)．然而，这些都远远落后于Starlink。其最接近的竞争对手OneWeb已经发射了计划中的648颗卫星中的218颗。

Aschbacher说，Starlink的规模已经如此之大，以至于竞争对手和监管机构都难以跟上:“一个人拥有世界上一半的活跃卫星——这是相当惊人的。事实上，他正在制定规则。世界其他地区，包括欧洲……反应不够迅速。”

他补充称，美国监管机构“不仅对发展经济感兴趣，还对在某些经济领域取得一定的主导地位感兴趣。这正在发生，非常，非常，非常明显。和非常强烈。”

马斯克的星链卫星的发射速度引发了人们对它们对天文学的影响和近地轨道拥挤的担忧，放大了损坏的风险由于太空碎片．卫星工业协会估计，到2020年，轨道上的航天器可能会超过10万艘。SpaceX回应了这些担忧，称大多数星链卫星计划在五年内脱离轨道。

阿什巴赫的言论呼应了卢森堡经济部长弗朗茨·法约特(Franz Fayot)的观点。法约特在新空间大会上表示:“像埃隆·马斯克(Elon Musk)这样的人，只是发射星座和卫星，把特斯拉(tesla)扔进轨道。我们需要制定共同的规则。殖民化，或者说在一个完全不受监管的空间里做事，是一个令人担忧的问题。”

尽管国际电联管理无线频率，但没有一个国际机构有权监管卫星发射。去年，英国政府呼吁联合国开展国际讨论，就各国应如何负责任地开展太空活动达成一致．报告对太空变得越来越拥挤和竞争加剧表示担忧，这增加了国与国之间发生事故、误解和误判的风险。