净零飞行将在2023年实现

Grant Shapps他宣布计划在明年年底前举办一场竞赛，鼓励航空业实现全球首个完全使用环保航空燃料的跨大西洋飞行。

这一消息是在对美国行业领袖的演讲中宣布的，在演讲中，交通部长挑战该行业在英国和美国之间实现净零排放飞行。

的从2022年到2023年，飞行将得到高达100万英镑的比赛资金支持以支持飞行的测试、研究和人员成本，该飞行将使用100%可持续航空燃料(SAF)。竞争对航空公司、燃料生产商、飞机或发动机制造商以及燃料供应商开放。

沙普斯在宣布这一消息时表示:“这是全球首次具有开创性的净零排放飞行，将证明可持续航空燃料在航空脱碳方面发挥的重要作用，符合我们雄心勃勃的净零目标。”

该计划是英国政府实现净零排放议程的一部分。

目前，全球航空业产生的二氧化碳约占人为排放总量的2.1%。因此，在世界经济脱碳的道路上，瞄准这一领域至关重要。然而，这也带来了许多挑战，如重型电池技术不适用于长途飞机。

英国政府表示，实现跨大西洋净零飞行将有助于加速100% SAF的测试和批准，“以释放这项技术的全部脱碳潜力”。

目前的航空燃料规格不允许航班使用100%的可持续航空燃料，这意味着SAF的使用需要辅以额外的脱碳措施，以实现完全的净零排放。然而，政府正在进行重大投资，以推动该行业向前发展业内估计表明，到2040年，英国可持续航空燃料产业的年营业额可能达到23亿英镑。

SAF由家庭垃圾或用过的食用油等废料制成，完全取代煤油后，与传统化石航空燃料相比，SAF可减少70%以上的温室气体排放。

政府表示:“再加上消除温室气体，100%的SAF将实现零净飞行。”

为了进一步实现这一目标，财政部最近宣布将提供1.8亿英镑支持英国SAF新工厂的发展，前三个计划在2025年建成。政府还为自己设定了一个目标，即到2030年实现10%的SAF吸收率。

该公告得到了业界的一致好评T英国航空公司首席执行官im Alderslade表示:“英国航空公司强烈支持英国SAF行业的发展，这将在帮助我们的行业在2050年实现净零排放方面发挥至关重要的作用，正如我们所承诺的那样。”