美国宇航局的阿耳特弥斯火箭升空执行历史性的月球任务

经过几次失败的尝试，美国宇航局的“太空发射系统”(SLS)火箭已经从该机构发射佛罗里达的肯尼迪航天中心，将猎户座飞船推向月球的方向。

这是美国航天局阿尔忒弥斯计划的首次无人任务，该计划旨在将人类带回月球，并在地球唯一的天然卫星上建立月球殖民地。

“我们一起上升，回到月球和更远的地方，”美国宇航局的官方评论员说，98米高的火箭在一团烟雾中起飞。

SLS是Nasa有史以来建造的最强大的火箭。在这个关键的测试阶段，它将比任何为人类建造的航天器飞得更远:飞过月球背面4万英里，距离地球28万英里。

巨型火箭发射时的推力为880万磅，比航天飞机多13%，比用于阿波罗任务的土星5号火箭多15%。据美国宇航局称，这两个助推器产生的推力都超过了14架四引擎商用客机。它还由四台RS-25发动机提供动力，前往月球的旅行需要几天时间。

随后升空今年8月和9月的两次发射尝试都在倒计时期间流产由于其中一个引擎的温度问题，后来被归结为一个氢气泄漏．

11月16日星期三，发射终于成功了。

Nasa飞行主管查理·布莱克韦尔-汤普森在发射后在肯尼迪航天中心向她的同事们发表了讲话。

她说:“你是第一次的一部分——这在职业生涯中并不常见，也许只有一次。”

“我们都参与了一件非常特别的事情:阿耳特弥斯号的首次发射。这是我们重返月球和火星的第一步。你们今天所做的一切将激励子孙后代。”

SLS火箭将搭载猎户座太空舱，由空客制造的欧洲服务舱(ESM)提供动力，进入月球轨道“绵羊肖恩”动画木偶

太空舱距离月球表面最近的时候只有100公里，距离猎户座最远的时候是7万公里(4.5万英里)。这将是人类太空飞船迄今为止离地球最远的地方。

此次任务持续时间为42天3小时20分钟，总飞行里程为130万英里。它还将评估是否可以在月球上和月球周围建造一些基础设施，使人类能够在另一个行星上生存。

在任务成功之前，阿耳特弥斯2号将采取与阿耳特弥斯1号相似的路径，只是载人。相比之下，阿耳特弥斯3号有望实现自那以后第一次到达月球1972年12月，阿波罗17号在那里着陆。

该任务计划在2025年完成，届时将看到她是月球上的第一位女性和有色人种。它还将用于建造一个大本营，可以用作更雄心勃勃的任务的测试平台，从将人类送上火星开始。

美国宇航局局长比尔·尼尔森表示，发射团队是“伟大遗产的一部分”。

“这个遗产现在带着我们探索天空。它并没有随着阿波罗17号而结束——这一次我们将回去，我们将学习很多我们必须学习的东西，然后我们将与人类一起前往火星。”

英国是阿尔忒弥斯计划的一部分，作出贡献到月球之门——目前欧洲航天局正在与美国、欧洲、加拿大和日本合作开发的空间站。这些国家共同制定了《阿耳特弥斯协议》，这是一套原则，以确保对安全行动的共同理解，空间资源的使用，尽量减少空间碎片分享科学数据。

太空舱将在大约三周半后，即12月11日返回地球。