港通批出海底隧道连接装置建造合约

ElecLink连接器的双向容量为1000兆瓦，扩大了两国之间的能源贸易范围。通过利用隧道现有的铁路基础设施，该项目将避免铺设海底电缆的成本和环境影响。

这将是世界上首次在铁路隧道环境中安装高压直流连接器。

这份价值2.19亿欧元(1.85亿英镑)的合同由欧洲隧道集团的子公司ElecLink Ltd签订。

Balfour Beatty将主导该项目的设计和安装，其工作份额价值1.4亿欧元。这家国际基础设施集团在电力传输和配电、建筑和铁路方面拥有丰富经验，包括伦敦电力隧道“电力高速公路”。

HVDC互联连接器的安装将包括通过北部隧道铺设两根51公里长的电缆，并将它们连接到法国北部Peuplingues和肯特郡Folkestone的换流站。

普睿司曼集团将负责为HVDC对称单极电路和连接服务设计和制造±320kV电缆，并将为肯特郡Sellindge变电站的HVAC连接提供和安装地下电缆。

所有电缆都将在普睿司曼位于法国格隆的工厂生产，该工厂是超高压电缆的卓越中心。

Balfour Beatty表示，该公司将利用加莱(Calais)和福克斯通(Folkestone)的场外连接设施组装2.5公里长的电缆，并利用计算机建模来规划施工，从而提高施工计划的效率。该公司开发了一种独特的电缆运输和安装系统，“可以最大限度地降低风险，实现高效安装，并解决带电隧道环境中高压电缆热辐射的影响”。

ElecLink已被选中是作为奖赏作为一个共同利益项目，该项目将有助于内部能源市场的运作，并促进能源效率和新能源和可再生能源的发展。它还可以支持潜在的欧洲“超级电网”的发展，让整个地区分担电力生产和分配的成本。