蓄电池储能系统接入输电电网

该计划是耗资4100万英镑的牛津能源超级枢纽(ESO)项目的一部分，该项目集成了能源储存、电动汽车(EV)充电、低碳供暖和智能能源管理技术。它的目标是到2040年实现牛津的脱碳，并为其他城镇和城市创造一个实现净零碳的蓝图。

48MW/50MWh锂离子电池储能系统将直接连接到英国国家电网位于牛津郊区考利变电站的高压输电系统。这是世界上最大的混合动力电池的第一部分，它结合了锂离子和钒氧化还原流系统，预计将于今年晚些时候全面投入使用。储能系统将提供必要的灵活性，以成本有效地集成更多可再生能源，并提高系统的弹性。

Pivot Power是EDF可再生能源公司的一部分，该公司正在开发电池储能系统和一个8公里长的专用电线网络，该网络将共享与高压输电网络的连接，并向全市的公共和商业电动汽车充电地点输送大量电力。其中第一个将是英国最大的公共充电中心，位于红桥公园和Ride，今年晚些时候开放时将配备38个快速到超高速充电器。

Wärtsilä提供了尖端的电池储能技术，由其GEMS数字能源平台支持，用于优化混合动力系统控制。GEMS通过广泛的应用程序动态管理能源系统，为资产所有者、运营和交易价值链的利益相关者提供关键反馈。该系统的设计能够提供从频率调节到增强电网弹性的不同服务。此外，该公司还有能力为连接到Pivot power公司专线网络的电动汽车充电基础设施提供备用电源。

Habitat Energy将利用其支持人工智能的PowerIQ平台优化电池交易和创收，该平台由位于牛津办公室的团队监督。该公司表示，这种方法结合了日前市场、日内市场和平衡机制的最佳机会，并提供了动态遏制(Dynamic Containment)等辅助服务。该系统将管理和优化电动汽车充电，使最终消费者的价值最大化，并使电网受益。

该项目的第二个组件是一个2MW/5MWh的钒氧化还原流电池，由Invinity能源系统公司提供，将于今年晚些时候上线。一旦投入使用，牛津大学将评估混合电池与数字孪生电池的性能。这将为大规模存储系统提供一个经过验证的性能模型，可用于更准确地预测项目回报，并加快全球储能投资。

Habitat Energy的商务总监Mike Ryan评论道:“我们的愿景是确保电池是经济的，它们是可投资的，它们是可以建造的，因为通过这样做，我们可以建造可再生能源，并将其引入到系统中，使国家电网保持安全。”

牛津的储能装置是Pivot Power公司在英国计划的40个储能装置中的第一个。