月球车原型日产和JAXA之间的联合开发

JAXA太空探索创新枢纽中心正在进行研究月球探测车,太空探索的关键技术。日产一直在与JAXA在驾驶探测器2020年1月以来的可控性。

月球探测器必须能够遍历月球的粉状,岩石和起伏的地形和能源效率。此外,能源运营车辆的空间是有限的。日产带来了四轮电动车的精密控制技术对提高探测器表面的驾驶性能。

日产的研究应用电动机控制技术开发了通过它的大众市场的电动汽车的生产,如叶车,以及e-4ORCE四轮控制技术在其新Ariya电动转换模型。特别是,它e-4ORCE控制技术是提高月球车在复杂地形的表现。

日产的e-4ORCE独立技术精确控制所有四个轮子,为司机提供各种条件的信心。这种关注的发展稳定的通过其电动汽车四轮驱动性能控制技术,日产在帮助设计月球车的坚实地位。

在与JAXA的联合研究,日产正在e-4ORCE技术来提高它的性能在桑迪的地形和其他恶劣的条件。当汽车频繁在沙滩上车轮的旋转驱动和挖掘,阻碍进步。高水平的驾驶技能是需要避免卡住了。为了满足这种需求,日产已经开发了动力控制,减少车轮旋转的数量按照表面条件。

通过联合研究,日产旨在促进汽车技术的技术演化和空间探索技术通过分享知识获得的试验品开发,结合它与JAXA的探测器研究的知识。

主任Ikkoh Funaki太空探索创新枢纽中心JAXA表示:“日本的目标是将研究结果应用到未来的太空探索。我们合作的公司、大学和研究机构对项目的可行性和商业化潜力和创新。通过与日产进行研究,在电气技术专业知识,我们希望我们的发现应用于更高性能的月球探测器的发展。”

总经理Toshiyuki及其先进的车辆工程部门负责日产e-4ORCE控制发展,说:“汽车和驾驶的使用情况是广泛的。我们的目标是为终极驾驶性能通过我们的研究和发展,相信与JAXA的联合研究的成果将导致我们的车辆,将创新造福客户。”