毕竟:岛民们证明了偏远孕育了足智多谋

现代科技总是领先我一步。在坐下来写第二篇关于我最近乘坐“格雷格·莫蒂默号”(MV Greg Mortimer)去苏格兰群岛旅行的专栏之前，我想最好能知道这艘辛勤工作的小船在那个特定的时刻正在哪个海域冲浪。我正准备给这艘船的船东极光探险公司(Aurora Expeditions)打电话，这时一位精通it的朋友让我去看这个网站www.vesselfinder.com．

从那里我收集到:“格雷格·莫蒂默目前的位置在北大西洋(座标65.5679 N / 24.6406 W)，由AIS在11天前报告。该船正以10.6节的航速驶往格陵兰岛西西米特港。吃水:5.2米……”

我几乎能感觉到一股凉爽的北极风吹在我的脸上，这股风会一直吹到格陵兰岛神秘的西西米特港，吹得我的头发乱蓬蓬的。

在我Greg Mortimer之前的专栏我主要关注的是船本身——全新的，充满了最先进的技术——从倒置的Ulstein X-Bow和劳斯莱斯动态稳定器，到可变螺距螺旋桨，半平衡舵和(我最喜欢的设备)两个上部甲板的按摩浴缸，突出在船的周长，给沐浴者一种像海鸠或信天翁一样飞在海上的错觉。

今天，我想谈谈我在这些岛屿上与科技相关的经历。

“等一下，”我能听到你说。“在那些偏远贫瘠的岩石上，你能找到什么样的技术?”
好吧，你会大吃一惊的。让我们从伊格岛成为世界上第一个完全实现可再生能源自给自足的社区。

在探险过程中，我发现苏格兰的其他几个岛屿也在紧跟伊格岛的环保脚步(朗姆岛、乌尔瓦岛、吉加岛等)。最近，整个奥克尼群岛也加入了他们的行列，该群岛已经完全自给自足，现在生产了120%的能源，这主要得益于650台(!)风力涡轮机和“世界上最强大的潮汐涡轮机”——轨道海洋电力公司的2MV O2——自2021年以来在其水域中使用。

一个周日的早晨，我漫步在奥克尼首府柯克沃尔半空的街道上，拿起一本《岛人》(Islander)杂志，从中我了解到，小奥克尼还是苏格兰第一架混合动力飞机的先驱，以及世界上第一个为国家电网发电的浮波能源装置的先驱。

在柯克沃尔(Kirkwall)的主要街道上，我偶然发现了我最喜欢的旅行作家之一塞缪尔·莱恩(Samuel Laing)的家。1850年，他在伦敦出版了《欧洲人民的社会和政治状况观察》一书，书中兴高采烈地描述了“蒸汽的伟大民主力量”——这是我不断增加的旧书收藏中的骄傲。

塞缪尔·莱恩(1780-1868)游历了欧洲，包括挪威和德国北部，并发表了关于这些国家的美丽描述。我不知道他是土生土长的奥卡迪亚人。

所以，就是在苏格兰群岛，我发现了一艘早期轮船和超现代探险船MV格雷格·莫蒂默号之间看似脆弱，但在历史上合乎逻辑的联系。

我兴奋地访问了英国官方最遥远的福拉岛(面积4.88平方英里，人口38人)，它最近创造了历史，成为英国领土上最后一个正确测绘的地区。

富拉与圣彼得堡的纬度相同，但只有一条路。自20世纪90年代以来，越来越多的游客，主要是鸟类观察者，从世界各地来到福拉，观看这里的海雀、贼鸥、刮胡嘴鸟、塘鹅等。这可能就是为什么军械测量局的地图制作者最终将该岛放在一个单独定制的OS Explore:7500比例尺的地图上。

该地图于2017年发布，并立即成为收藏家的收藏品，与最近发布的火星和月球OS地图一起。作为一个地图爱好者，我可以自豪地说我是这三款地图的拥有者。

在福拉岛，希拉·加尔(Sheila Gear)带我四处参观，她是一位岛民兼作家，著有《太阳以西的岛》一书。她先带我去了一个泥炭沼泽地，经过岛上的学校，现在只有五个学生。在这里，人们仍然以传统的方式收割泥炭作为燃料——用被称为“tusker”的手持长刀片切割。

岛上居民的智慧是无限的。希拉指着几辆停在房屋附近的旧汽车，它们被用作衣橱、储物柜甚至垃圾箱。她解释说，由于福拉岛与大陆隔绝，很难处理掉旧汽车，岛民们为它们找到了其他用途。

希拉还向我介绍了岛上通过地下管网供水的独特技术，这是岛上居民自己发明和建造的。水被收集到一个泉，并在岛中心的水处理设施处理。然后，处理过的水每天被泵到两个贮水池中，每个贮水池位于岛的两端，从那里重力将水流进每处房产。

当然，这在全球范围内是一项相当简单的成就，但对这个小岛来说，它的重要性不亚于1000多年前罗马人修建的第一条水道——与电的发现或世界上第一次太空飞行同等重要。

按照这样的思路，当我回家时在报纸上读到他们计划在遥远的安斯特设得兰岛建造一个新的太空港时，我并不感到特别惊讶。

为什么不呢?套用一句古老的拉丁谚语，每岛AD astra！穿过岛屿到达星星!

维塔利作为客人旅行极光探险．