序曲号客机试图恢复超音速飞行

衡量标准:Boom超音速公司的序曲客机

图片来源:Boom超音速

航空公司Boom超音速公布了其Overture客机的最新设计,这是该公司寻求让超音速飞行再次成为现实的一部分。

距离世界著名的协和式飞机最后一次飞行已经近20年了。虽然一些公司渴望恢复超音速旅行,但这还没有实现。

总部位于科罗拉多州的Boom超音速公司正在采取重大措施,将这个白日梦变成现实。事实上,这家初创公司最近公布了其最新设计序曲超音速飞机该公司表示,这架飞机从纽约飞往伦敦仅需3.5小时。

今年7月,范堡罗国际航展在新闻发布会上公布了相关细节,同时宣布了与诺斯罗普·格鲁曼公司和其他主要航空航天供应商达成的新协议。

更新后的设计以第四个发动机、轮廓机身和鸥翼为特色。

吊杆云超音速飞机-内联

图片来源:Boom Clouds

Boom超音速公司总裁兼首席商务官Kathy Savitt表示,经过约2,600万小时的软件模拟、五次风洞测试和51次设计迭代,改进的设计成果得以实现。

她说:“我们必须花时间学习,迭代,走自己的路。”“除了模拟器和计算时间,没有什么比拥有一架真正的飞机更能让人学习的了,我认为这是一个了不起的突破,是一架了不起的飞机。”

该项目从一开始就致力于实现净零碳排放,将可持续性融入到从设计、生产到飞行和报废回收的各个方面。萨维特补充说:“我们的愿景一直是让Overture成为第一架清洁飞机,开发和优化到使用100%可持续航空燃料。”

重要数据:轰击超音速序曲

巡航速度,超音速:1.7马赫(0.94马赫亚音速)

范围(海里)(4,890英里/7,870公里):4,250海里

巡航高度:60000英尺

总长度:61米

比水面快2倍

在陆地上快20%

使用可持续航空燃料:100%

有利可图的路线:600 +

该客机预计投产年份:2024年

超音速公司希望在2029年搭载第一批乘客

乘客容量:65 - 80

从纽约到伦敦的飞行时间:3.5小时

引擎:4

翼展:32米

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