电动汽车电池制造商Britishvolt崩溃;数百人失业

管理人员证实，电动汽车电池公司Britishvolt已进入管理程序，并裁掉了300名员工中的大部分。

该公司曾计划在诺森伯兰郡(Northumberland)建造一座超级工厂，生产电池。在未能筹集到足够资金用于柬埔寨工厂的研发后，该公司已在安永(EY)任命了管理人员。

此前数月，该公司一直在努力筹集足够的资金以维持运营。一周前，该集团表示正在与潜在投资者进行谈判。

安永今天(星期二)表示:“由于公司正在进行的研究以及在英格兰中部和东北部的场地开发的股权投资不足，该公司已进入破产管理程序。”

“为了债权人的利益，联合管理人正在评估实现公司业务和资产(包括知识产权和研发资产)潜在价值的选项。

“管理人员随后将根据需要有序关闭和结束公司事务。

“因此，令人遗憾的是，英国电力有限公司的大部分员工已被解雇，立即生效。我们正在为所有受影响的人提供适当的支持和建议。”

安永帕台农(EY Parthenon)的联合管理人兼合伙人丹•赫德(Dan Hurd)表示:“‘英国伏特’提供了一个创造就业和就业的重大机会，并支持帮助英国能源转型所需的技术和基础设施的发展。”

“令人失望的是，该公司一直无法实现其雄心壮志，并获得继续运营所需的股权融资。

“作为联合管理人，我们现在的首要任务是保护公司债权人的利益，探索出售业务和资产的选择，并支持受影响的员工。”

今天早些时候，在安永的声明公开之前，唐宁街承认知道有关Britishvolt未来的猜测，但不愿直接评论该公司，称“我们将等待该公司的进一步更新”。

首相的官方发言人表示:“在向电动汽车转型的过程中，我们将继续采取措施，确保英国仍然是世界上最好的汽车制造地点之一。”

“我们正在研发方面投入创纪录的资金，包括最近宣布向法拉第电池挑战投资2.11亿英镑。”

与此同时，保守党商业部长凯文•霍林雷克坚称政府公司没有从Britishvolt公司撤回任何资金。商业、能源和工业战略委员会的工党主席达伦·琼斯(Darren Jones)就英国伏向霍林雷克施压。

琼斯对下议院表示:“英国伏，这个曾经价值38亿英镑，对我国电动汽车电池生产具有国家重要性的基地，今天将被接管。

“部长是否同意我的观点，即英国汽车制造业的未来依赖于英国的电池生产?如果是这样，他会怎么做?”

霍林雷克回答说:“他再次提出了一个非常重要的观点。值得注意的是，我们并没有从英国伏特公司撤回任何资金，但显然纳税人的钱很重要。我们以负责任的方式分配这笔钱是很重要的。

“我们希望任何接受公共资金的人都能达到明确的里程碑，我们正在非常仔细地研究情况，以确保他们做到了。”

就在一年前，2022年1月，英伦伏的未来显然更加美好英国政府承诺为诺森伯兰(Northumberland)新建的38亿英镑千兆级工厂提供财政支持，该工厂旨在为电动汽车生产电池。

然而，到10月份，该公司已经在为进入破产管理程序的可能性做准备。据说Britishvolt还没有收到政府承诺的任何资金这笔交易的金额不详，但据悉价值约1亿英镑。

到12月，随着英伦沃特董事长拉尔斯•卡尔斯特罗姆(Lars Carlstrom)辞职——此前他被曝20多年前在瑞典被判犯有税务欺诈罪——一名工会老板对该公司“实现计划的能力”表示严重担忧公开质疑它的未来．