从9月起，伦敦地铁将实现非接触式支付

这一转变意味着消费者可以像使用Oyster非接触式预付卡一样使用他们的非接触式信用卡和借记卡，但费用直接计入他们的账户，无需充值。

伦敦交通局(TfL)一直在进行一项涉及约3000名地下用户的试验，现在准备在9月16日全面推出该计划，不过用户仍然可以在启动前在TfL网站上注册参加试验。

伦敦交通局客户体验总监沙希·维尔马(Shashi Verma)表示:“提供非接触式支付选项将使乘客更容易、更方便地支付他们的旅行费用，使他们无需为Oyster充值，并帮助他们毫不延误地上车。”

伦敦交通局的先进系统将自动计算出一周内最超值的票价。之前的每日上限系统将顾客在任何一天的支付金额限制在每日旅行卡的价格范围内。

价格将与目前提供给牡蛎客户的价格相同，每天一次付款将被发送回银行，这将被标记为与tfl相关，用户可以在线跟踪他们的使用情况，与那些已经拥有牡蛎卡的人类似。

伦敦交通局还鼓励游客使用非接触式支付方式，而不是去办牡蛎卡。

维尔马说:“为自己配备牡蛎卡仍然是一个繁琐的过程——如果你不幸到达维多利亚或国王十字车站，那里会排起长队。”“从我们和消费者的角度来看，非接触式系统更好。我们将鼓励他们开始使用Oyster——Oyster并没有坏掉，关键是我们有一个更好的系统。”

网络提供商EE也宣布计划扩展其“即时现金”应用程序，该应用程序利用了一些智能手机上的近场通信(NFC)技术，可以与银行账户相关联，这样就可以用来扫描进出地铁网络。

EE首席营销官格里·麦奎德说:“世界上最大的地铁网络的用户很快就会受益于最新的移动支付技术，允许他们用手机支付日常通勤费用。”

“随着越来越多的人受益于移动非接触式支付的简单、方便和安全，很明显，实体钱包的日子很快就不多了。”

EE公司表示，当非接触式支付计划于9月16日推出时，该应用程序将兼容大约50万台安卓设备，包括三星Galaxy S5和HTC One。这款免费应用可以从谷歌Play Store下载。

英国卡片协会常务董事Graham Peacop说:“这是非接触式卡片的重要一步。今年，这种支付方式的使用已经在迅速增长，其中伦敦处于领先地位，而在首都交通网络中引入非接触式支付意味着我们预计这种激增将继续下去。

“我们的经验表明，一旦人们看到用非接触式卡支付旅行费用是多么快速、简单和安全，他们就会转而使用现金支付其他小额支付。”