书评:琼格雷斯的《格拉斯哥、巴黎和洛杉矶秘密指南》

欧洲正在进行的战争对已经因新冠肺炎大流行而陷入瘫痪的全球旅游业造成了又一次打击。包括我自己在内的许多想要旅行的人不得不再次搁置他们的计划(我已经计划去我的祖国乌克兰旅行一段时间了)，转而依靠记忆、想象、地图和互联网进行替代旅行。当然还有旅游指南。

多年来,E&T一直在撰写国际出版商琼格雷斯(Jonglez)的“秘密”(Secret)系列指南书，该指南书屡获殊荣，目前总部位于柏林。对我来说，它们经受了时间考验的主要特点是，它们对真正的旅行者和所谓的“纸上听的海盗”都同样有用——无论是自愿的还是被迫的。通过指出城镇、城市和国家隐藏的和鲜为人知的特征，琼格雷斯指南可以让读者感觉自己是真正的发现者。在这方面，他们延续了卡尔·贝克(Karl Baedeker)和约翰·默里(John Murray)等经典出版商的传统。

不像大多数现代的导游书，充满肤浅的提示和clichéd的描述，可以从旅行的乐趣，琼格兹希望读者打开他们的眼睛和探索。“秘密”指南通常是由对自己领域了如指掌的当地作者撰写的，内容紧凑，插图精美，易于操作。经过重新设计的《秘密》指南现在以9种语言在40个国家发售——对于一个相对较小的出版商来说，这是一个巨大的成功。

最新一批包括格拉斯哥、巴黎和洛杉矶。在查阅了格拉斯哥的秘密”(售价15.99英镑，ISBN 9782361953577)，我意识到，作为英国《金融时报》的前专栏作家格拉斯哥先驱报》在2002年到2004年的时候，我应该更了解那个伟大的苏格兰城市。

不过我有一个借口;我在该报的爱丁堡分社工作，每个月只去格拉斯哥几次。作为一个可以被称为格拉斯哥常客的人，但又不是一个全职的格拉斯哥人，我有几分期待能在书中找到一些标志性的科技景点，比如有着126年历史、车厢像玩具一样的小型地铁，或者我们熟悉的横跨克莱德河的现代化桥。然而，琼格雷斯的导游并不会去那些著名的、受欢迎的景点——不管有没有科技。

这本书让我深深着迷于格拉斯哥辉煌的工程和技术历史，从壮观的撒拉逊喷泉(1901年格拉斯哥国际博览会的遗产，其工业大厅和亭子由查尔斯·伦尼·麦金托什设计)，到在工程师詹姆斯·瓦特(蒸汽机创造者)监督下建造的蒙克兰运河的遗迹和仍可追溯的遗迹，以及曾经至关重要的加里多尼亚铁路。一些技术遗迹被赋予了新的生命，这与它们最初的用途没有什么关系。一个很好的例子是建于1877年的宏伟的维多利亚时代彭彭小屋，它曾经是格拉斯哥皇后码头的入口，自2017年以来，它成为了市中心的第一家威士忌酒厂。

曾经写过关于英格兰老式红色电话亭的新用途我很好奇地了解到格拉斯哥传统的蓝色警察亭的类似命运，这些亭由钢筋混凝土建造，带有木门，建于20世纪20年代。每个都是一个迷你警察局，里面有电话和文件柜。现在它们被重新改造，主要用作咖啡店和三明治吧，继续构成格拉斯哥的特色之一。

如果我能想出另一个名字巴黎的秘密”(£15.99,ISBN: 9782361955021)，它会像“没有埃菲尔铁塔的法国首都”。这样一个随意的标题可能会受到19世纪法国文学的忠实信徒盖伊·德·莫泊桑(Guy de Maupassant)的欢迎。据报道，莫泊桑非常讨厌这座建筑，他喜欢在它的底部吃午餐，因为那是巴黎唯一看不到它的地方。

这本书的作者——托马斯·Jonglez是Jonglez出版社的创始人，他自己也曾是巴黎人——之所以没有把这座超级受欢迎的工程纪念碑写进他的最新版本，原因是不同的:古斯塔夫·埃菲尔的创造太出名了，太容易被发现(或者更确切地说，很难不被发现)，所以没有出现在书中。

然而，这位伟大的法国工程师和建筑师的名字并没有出现在这本旅行指南中，这本指南中还有另外两个与埃菲尔有关的条目。一个是位于布瓦罗街的埃菲尔空气动力学实验室，直到1920年，这个实验室都是由这位工程师亲自管理的。这个了不起的工业考古作品最初有两个风洞，其中一个在1933年被拆除，现在通过预约向公众开放。一个纯粹的隐藏的喜悦E&T读者。

另一份埃菲尔的备忘录，或者更确切地说是两份，可以在9月街18号里昂信贷银行的前总部看到。这座由埃菲尔设计的建筑在1996年的一场大火中几乎被毁，但仍然保留着最初的圆顶和立面。第三个——最有趣也是隐藏得最好的复制品——宏伟的埃菲尔铁塔之窗——就不那么容易找到了。琼格兹建议从18号的走廊欣赏它，那里对公众开放。

在参观了被列入“秘密巴黎”(Secret Paris)的这座灯光之城的数百个隐藏宝藏之后，我可以提到一些科技珍宝，比如最初的断头台遗址、列日和多芬港地铁站(我是巴黎地铁及其独特的新艺术设计的狂热爱好者)，或者“非常奇特”的17世纪国王水利工程总部，还有很多很多。读这本书给你的印象是，你身边有一位博学的朋友，他不会试图大声说出自己知道的一切来抢镜(就像现实生活中的一些巴黎导游那样)，而是通过在你耳边轻声细语的方式分享他们的深奥知识。

从光明之城，我们穿越大西洋来到天使之城。对我来说，洛杉矶，或简称LA，是美国最显著的隐藏或“秘密”城市。好莱坞和商业中心林立的摩天大楼主导了它的刻板印象，本质上它是一个充满惊喜的城市，因此是“秘密”指南的理想主题。

2000年，我在洛杉矶待了一个星期，作为美国任务的一部分每日电讯报在此期间，我访问了39个州。洛杉矶是我行程的最后一站，在那里逗留的头两天，我对好莱坞的现代建筑完全没有印象，它的宽阔街道和林荫大道永远无人居住，高速公路永远拥挤不堪，车辆如此密集，给人一种倒退爬行的感觉。最令人失望的是西好莱坞——乏味且明显的狭隘，尽管那里有豪华别墅和被高估的星光大道。这个地区沉浸在它的过去，居住着成千上万邋遢而挑剔的苏联移民。

第三天，洛杉矶的一位著名建筑师带我参观了这座城市，我对这个地方的看法完全改变了。他带我看了几十个可爱的墨西哥和拉丁裔社区——有长方形教堂，西班牙风格的老房子，街头市场，穿着传统民俗服装的小贩，弹着吉他的街头卖艺者——坐落在傲慢的现代立面后面和高架桥下面。建筑师向我介绍了全新的，设计精美的，但附近空无一人的地铁。他带我去了世界上最大的报商和世界上唯一的街头摊位——有一个铁路站台那么长——专门卖昨天的报纸。那天结束的时候，我深深地爱上了洛杉矶。

这就是一本好的指南或旅游指南所能带来的不同。和洛杉矶的秘密”作者:Felicien Cassan和Darrow Carbon(15.99英镑;ISBN 9782361953515)就是这样一种指南。它也挤满了与科技相关的条目。随便翻翻这本书，我很高兴地指出可口可乐远洋班轮——一个仍在运行的航海装饰艺术装瓶厂，伪装成一艘船，有舷窗、桥、舱口和河流:“一个意想不到的宝石，只有在游客和当地人很少冒险的工业荒废街道上才能看到。”

船对面是技术丰富的非裔美国消防员博物馆，它的名字不言自明。还有“世界上最小的铁路”——一辆橙色的缆车在南格兰德大道(South Grand Avenue)上行(或下行)只有几步路;设计精美、浪漫的1926年莎士比亚桥;有点神秘的侏罗纪科技博物馆(按照卡尔·贝德克的最佳传统，我不打算在这里揭开它的神秘面纱，而是鼓励读者通过参观来自己解开这个谜);帕萨迪纳附近的威尔逊山天文台(Mount Wilson Observatory)，在那里可以保留“望远镜观测”;还有很多很多。这是一段非常值得一试的旅程——无论是从他人身上还是在现实生活中。

最后，洛城也是琼格雷斯颇具前景的新“灵魂”系列的首批书之一的主题，该系列的插图指南介绍了在世界大城市享受的“30种不同的体验”。在洛杉矶，这座城市有很多cliché，作者Emilien Crespo建议的经验“洛杉矶之魂”(£13.99;ISBN 9782361953423)包括享用一顿后现代午餐，参观“加利福尼亚州的完美家庭”，喝好莱坞最古老的马提尼酒。

由于“灵魂”和技术并不总是齐头并进的，最适合技术专家兼偏执狂兼时尚达人(这种混合体并不罕见)的体验可能是在前时装设计师卡门•霍克(Carmen Hawk)开设的商店里“购买同一年的黑胶唱片和一件连衣裙”，这家商店现在一年卖出6000多张唱片。

正如我们所知，黑胶唱片最近正在卷土重来。就像一本古老的琼格雷斯风格的旅行指南——对思想和灵魂都是一种享受。