美国国家航空航天局Starliner英雄

Starliner胶囊准备新的测试发射空间站

图片来源:弗兰克葡萄/ Nasa | PA媒体

Nasa将尝试的另一个发射Starliner太空舱周四(5月19日)。

波音的船员的“试飞太空运输- 100 Starliner飞船之后一系列的延迟,包括胶囊时在2019年发射失败不能到达国际空间站(ISS)。

2019年11月,Starliner宇航员胶囊进行了首次试飞作为波音测试中止在紧急事件的能力。

美国宇航局的波音轨道飞行测试2 -携带没有宇航员和只有一个测试虚拟道路上的是另一个一步定期国际空间站载人航天,美国宇航局说。

它将测试更改和改进Starliner,证明该系统是准备飞宇航员。如果成功,后续数据评审后,Nasa和波音公司将设定一个目标发射日期为宇航员飞行测试机上有宇航员。

启动在午夜之前,Starliner预计到达空间站的对接约24小时后超过800磅的货物,包括大约500磅的Nasa货物和船员供应。

任务将测试胶囊的功能从发射到对接,重新进入地球大气层,沙漠着陆。

希望测试将提供有价值的数据,这将有助于美国宇航局证明波音的船员交通系统携带宇航员往返国际空间站。

美国国家航空航天局Starliner内联

图片来源:弗兰克葡萄/ Nasa | PA媒体

虽然不会有船员试飞,指挥官的位置将被测试假人,罗西火箭专家。“她”配备了15个传感器来收集数据Starliner期间宇航员将经历什么航班。

对接成功后,Starliner将花5到10天前在国际空间站返回地球在美国西部。它将返回有近600磅的货物,包括可重用的“氮氧充电系统”坦克,为车站船员提供可呼吸的空气。

商业载人航天器的试飞将在联合发射联盟阿特拉斯V型火箭发射升空的下午11.54点(BST)在佛罗里达州卡纳维拉尔角航天力量站。

商业载人计划是美国国家航空航天局的努力的一部分,帮助私营部门发展和人类太空飞行交通系统。

去年夏天,波音Starliner未遂的第二次无人飞行国际空间站在演示Starliner胶囊的功能。不幸的是,最后的故障迫使波音放弃这种尝试。

工程师们一直在努力解决和维修技术问题,如故障接地Starliner阀门从那时起。

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