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如何保持数据中心在线

图片来源:Rawpixel

Conidia Bioscience的技术顾问皮埃尔•波伊特拉斯(Pierre Poitras)研究了数据中心应该做些什么来确保它们保持在线。

虽然我们都欢迎增加使用生物柴油等生物燃料以减少碳排放,但数据中心需要意识到这给备用发电机带来的额外风险。燃料工业中一些生物成分/材料的使用增加,使燃料箱内的环境对微生物更有吸引力。

如果它们大量存在,就会堵塞过滤器和腐蚀燃料系统中的金属部件,从而产生问题——这些问题不太可能在发电机OEM保修中得到解决。数据中心可以做些什么来确保它们保持在线?

自2006年采用超低硫柴油以来,美国环境保护署(EPA)等权威机构记录了燃料储罐严重和快速腐蚀的风险增加。

柴油规格的改变,加入了俗称生物柴油的脂肪酸甲酯(FAME),再加上硫的减少,使燃料更吸湿,因此更容易受到微生物污染。

当燃料通过凝结、雨水渗透或从空气中吸附进入燃料供应链时,总有一定程度的水存在于燃料中。水中的营养和燃料中的碳的结合为微生物的生长创造了一个繁荣的生态系统。它们生长的速度取决于环境因素,比如温度和湿度,但随着这些微生物群落的繁殖,它们会产生生物量和生物膜,这些生物膜会堵塞过滤器,污染设备,腐蚀金属,最终会导致灾难性的发动机故障。

生物柴油的吸湿性也意味着水分子的更大潜力,可用于微生物的发展和生长。微生物污染会增加注入器损坏和过滤器堵塞的风险。

数据中心面临的挑战是,它们的备用发电机可能经常闲置很长一段时间,而备用发电机对它们在停电时保持在线至关重要。在此期间,随着生物柴油混合燃料在油箱中休息,微生物有更大的机会繁殖,并形成大型群落,形成生物膜,从而导致燃料系统问题。使用生物柴油混合燃料,其含水量越大的潜在风险也就越高,因此为微生物繁殖创造了更好的环境。

现代的备用发电机是高压共轨(HPCR)型号,PSIs越高,损坏或故障的风险越大。燃料中的乳化水使微生物繁殖,从而产生酸性化合物,导致点蚀和腐蚀。

除了零件故障的风险,喷油器系统内的点蚀会导致发动机燃料过度,导致温度升高,排放增加,油耗增加。因此,将燃料中的含水量降到最低是当务之急。

根据最新SAE J1488推荐规范设计的过滤器有助于去除燃料中的乳化水,其总含水量应保持在200 ppm以下,这是通常的OEM保修限度。燃料应每周过滤三次,并在8小时内过滤完全部体积的燃料。

维修方案还应检查燃料在发电机油箱中储存了多长时间。混合生物柴油的保质期通常比非生物柴油柴油(如超低硫柴油)更短,因此更容易氧化。氧化产物与含有燃料的高含水量结合在一起将有助于燃料降解,从而增加微生物污染的风险。

基于这些原因,数据中心应该实施燃料测试和油箱检查计划,以确保避免代价高昂的故障。
定期对水箱进行目视检查可以发现水箱底部过多的迹象,这可能导致水箱腐蚀。油箱底部的污染物以黑色粘稠物质的形式存在,表明燃料降解,很可能是微生物污染。

定期从各种储罐(主储罐、腹储罐和日储罐)底部采集燃料样品将提供对燃料的定性评估。燃料在室温下应该是透明和明亮的,不应该显示出持续的烟雾,沉淀物或微生物污染。如果测试显示燃料降解和微生物污染的证据,应对燃料进行过滤和/或更换,同时清洗油箱。

工业界建议使用过滤系统来减少微粒或其他形式的外来物质污染。它们的设计应该具有过滤前和过滤后对产品进行取样的能力。

传统上,储罐燃料样品被采集并送到实验室进行检测。然而,对于微生物污染,如果样品储存不当,微生物群落可能在运输过程中发生变化,这就产生了问题。这也意味着测试结果的延迟。

燃料和燃料系统中微生物污染标准指南ASTM D6469 - 14在第8.5节中规定:“用于微生物测试的样品应保存在冰上,以便运输到实验室。测试应在取样后4小时内进行,不迟于24小时。在较高温度或较长时间保存的样品可能显示微生物污染,而这并不能代表燃料系统的实际状况。”总的来说,在现场进行测试以避免这些问题更有意义。

“在油箱内”进行的燃料测试提供了更快、更可靠的结果。这只需要几分钟的时间,不需要专业培训或技能。这种现场测试套件可以节省数千美元的维修成本,保护主机不因停电而损坏,并为数据中心客户的数据提供更大的安全性。

虽然目标是防止服务丢失,但数据中心还应避免不必要的维护成本。清洗油箱,更换燃料,安装更高效率的燃料抛光系统都有助于防止故障,但它们本身会增加相当大的操作成本。

虽然有关于这种操作应该多长时间执行的建议,但不同的环境意味着每个站点将有不同的维护和测试要求。在油箱测试燃料提供了预测维护计划的途径。随着时间的推移,可以记录结果以显示微生物生长的趋势,同时更好地理解维护要求,罐测试制度可以相应地调整为最佳频率。

备份电源是数据中心基础设施的关键部分。发电机组故障可能意味着主机和其他资产的损坏,数据的丢失,以及品牌声誉的损害。良好的燃油管理应该是维护操作的一个组成部分,可视化和油箱检查是该制度的核心,以帮助避免燃油系统的腐蚀、损坏或堵塞和发动机故障。

生物柴油现在很普遍,是帮助减少对环境影响的一个很好的举措,但这些燃料的化学成分的变化不应被忽视,测试制度也应相应地调整,以考虑到它们对水的亲和力和它们为微生物繁殖提供的更有吸引力的环境。

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