三星将斥资1896亿英镑打造半导体“巨型集群”

这家韩国芯片制造商预计在未来20年投资300万亿韩元(1890亿英镑)，在首尔附近建造5家芯片制造工厂。

该公司称其为半导体“巨型集群”，将于2042年开业。

该项目是在韩国成为硅质船舶主要供应商之一的雄心框架下制定的。集群韩国贸易、工业和能源部(ministry of trade, industry and energy)表示，该项目旨在吸引150家生产材料和零部件或设计高科技芯片的公司。

该集群的目的地是位于京畿道首尔以南的龙仁市，SK海力士和三星都在那里设有业务。

根据总裁尹锡烈(Seok-Yeol Yoon)表示，这将是“世界上最大的”芯片制造工厂。

韩国贸易、工业和能源部表示:“超大型集群将成为我们半导体生态系统的关键基地。在一份声明中说。

除了芯片制造，该产业群还有望吸引从事显示器、电池、生物制药、电动汽车和机器人制造的公司。

韩国产业通商资源部表示:“(韩国)在半导体、二次电池和显示器等各种高科技产业拥有世界一流的制造能力和技术，但(政府)支持和监管条件一直不足。”

根据官方计划，高科技行业的公司将获得扩大税收优惠和基础设施支持等激励措施。政府表示，希望在2026年之前吸引550万亿韩元(3460亿英镑)的企业投资。

三星是全球最大的存储芯片、智能手机和电视制造商。

然而，在过去几个月里，该公司的利润下降了近70%，原因是俄罗斯入侵乌克兰和高通胀显著减缓了对天然气的需求消费电子产品和存储芯片。

自2020年以来，全球经济一直面临着硅芯片短缺的问题。T他经济损失半导体的缺乏所造成的损失可以用数十亿美元来衡量。

去年8月，美国通过了一项开创性的“芯片与科学”法律，该法律将提供390亿美元(£323亿)在资助国内半导体芯片制造和研究，这是拜登政府的一部分努力提高美国对中国的竞争力。

美国还以国家安全担忧为由，严格限制向中国出口半导体技术。

韩国贸易部他表示，美国的《芯片法案》“可能会加深商业的不确定性，侵犯企业的管理和技术权利，并降低美国作为投资选择的吸引力”。

在过去三年里，芯片短缺已迫使福特、捷豹路虎、大众、通用汽车、日产、戴姆勒、宝马、雷诺和丰田不得不关闭工厂、缩减生产或排除高端功能比如综合卫星导航系统，它依赖于复杂的半导体技术。

去年，雷蒙多警告全球半导体危机预计会持续到2023年也许还会更长。