SpaceX的星际飞船测试第二次在火焰中坠落

这次在德克萨斯州博卡奇卡进行的高空试验发射，是对之前摧毁一枚试验火箭的事故的重演。

SpaceX的星际飞船系统是完全可重复使用的;two-stage-to-orbit;超重型运载火箭，专为长时间载货设计，最终是载人飞船。

昨天的事故发生在之前于2020年12月发射星际飞船原型SN8在演示其大气层再入机动后在着陆时爆炸。

在最新的测试中，该飞行器按计划达到了约10公里的最高高度，然后在空中短暂盘旋。然后，它关闭引擎，执行计划中的“腹部翻转”操作，在空气动力学控制下机头向下下降，返回地球。

在机头再次向上翻转开始着陆程序后，它试图重新启动三个猛禽推进器中的两个。其中一枚未能点燃。这导致火箭迅速坠落到地面，在发射6分26秒后爆炸成一个由火焰、烟雾和碎片组成的咆哮球。

SpaceX发射评论员约翰·因斯普鲁克说:“我们只需要在着陆方面做一些工作。”“提醒一下，这是一次试飞。”

SpaceX创始人埃隆·马斯克最终希望星际飞船将被用来将人送往火星，可能在短短几年内。这是他计划中的月球和火星飞船的上层，将用一种名为“超级重型”的巨型火箭发射，该火箭仍在研发中。

测试失败后，马斯克没有立即发表评论;几个小时前，他说他计划“暂时”远离他最喜欢的社交媒体平台推特。

美国联邦航空管理局(FAA)表示，它将监督对周二着陆事故的调查，就像它在上次爆炸后所做的那样——这次调查揭示了马斯克和该机构之间的紧张关系。

美国联邦航空管理局表示，SpaceX在12月的发射中“没有证明”“远场爆炸超压”构成的公共安全风险符合其监管许可的条款。该机构表示，该公司后来采取的“纠正措施”得到了FAA的批准，并纳入了周二的发射。

“我们预计不会在SN8问题上采取进一步的执法行动，”该机构的声明称。

SpaceX越来越多地被美国政府机构使用，比如美国国家航空航天局而且五角大楼以补充他们自己的太空活动。