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印度观点:敏捷方法推动制造业复苏

图片来源:One Photo/Dreamstime

在新冠疫情期间遭遇挫折的制造业,有可能因技术和新材料而受到刺激。人力和原材料短缺已迫使多家工厂停产甚至关门。尽管新冠病毒仍在蔓延,但制造业正在慢慢振作起来。希望它能收复一些失地。

大流行期间削减了预算拨款。这意味着生产单位必须缩短交货时间。因此,技术工具被部署在制造的各个阶段,以快速跟踪产品的上市计划。

虽然制造业一直利用技术,但这次的重点是提供精度和更新的解决方案,以降低风险。数据分析被用于通过仪表板来衡量制造工厂的活动。模拟通过AR-VR(增强现实/虚拟现实)进行。

不同的垂直行业可能会重新定位他们的生产单位。它可能在本质上是包容性的,产品预计是多功能的。随着时间的推移,制造单位的包容性方法可能有助于构建规模产品。这将为激光技术、3D打印、快速成型和硬件领域的研究开辟道路。

说到产品,从数据到设计、创新到包容、可扩展性到可持续性的转变需要政府和行业之间的合作。技术转让(ToT)可促进产品的商业化和本地化。机器将开始比以前更多地依赖自动化,”中央制造技术研究所(CMTI)所长Nagahanumaiah博士在DST-CII技术峰会上说。这可能是技术官僚利用尚未开发的自动化工具的机会。

据估计,汽车、航空航天和国防(A&D)行业的制造过程将是智能、自动化和实时的。这两个行业的供应链将通过物联网、预测分析、工业4.0和AR/VR等创新解决方案实现增值。所有这些在大流行前都存在,但现在的经济状况使它们更具相关性。这是因为这些技术简化了供应链,使组件可以适应当前的市场情况,并有助于降低设备的停机时间。

“汽车和航空航天行业的设计、工程和制造流程预计将变得更加灵活,以应对和适应不断变化的环境。移动的未来仍然与连接、自主、共享和电动(CASE)技术联系在一起,大流行可能对预算造成了压力,”加拿大国家研究委员会航空航天国防科学与技术首席研究科学家Prakash Patnaik教授补充道。

汽车制造商越来越多地选择敏捷制造,以降低制造成本,缩短新车上市时间。汽车制造商通过使用自动化来避免工厂积压库存。视频通话服务和新汽车的虚拟展示可能会成为常态。

在A&D方面,将部署更先进的分析方法。数字和分析有望推动设计美学。预计数字化工程将提高速度和效率。更多高端物联网传感器可以用于供应链中的预测性维护和组件跟踪。

医疗和保健产品的设计和工程可能会更多地与颠覆性产品融合在一起。其中一些可能会使用生物材料。“新的材料可能会给工艺带来新的视角,甚至会颠覆现有的工艺。新材料的发现和采用可能会在这个十年中引领潮流。例如,石墨烯可能会给半导体、合成材料、增材制造和能源等几个领域带来附加值。如果石墨烯应用得到专利支持,将提高产品的有效性。在不久的将来,可能会有石墨烯生产厂,”加拿大极光科学公司技术总监王大勇博士强调说。石墨烯被誉为神奇材料,是已知最薄的材料,高度有利,柔韧性强,比钢更强。

希望生产单位能继续探索更新的材料。移动生产是制造业的另一个维度。这款智能手机融合了技术和风格,以及其他关键功能。智能手机维护、应用程序和大量服务都是移动制造生态系统的附加产品。

“2018年,我们在印度诺伊达开设了手机制造工厂,现在工厂已经扩大到年产1亿部手机。这不仅仅是一个组装单元,而是一个‘印度制造’计划,”三星首席技术官Aloknath De博士解释道。该设施丰富了“数字印度”的旅程,并创造了大量就业机会。

制造单位消耗大量的水,而且需要大量的电力。新技术可以用于节约用水和提高能源效率。制造企业可能会把自己定位为碳中和。这里蕴藏着未开发的收入。例如,可以开发碳捕获存储电池。可以利用技术来管理排放,利用生物能源来控制碳排放。这可以降低碳足迹,实现一个可持续的未来。创新技术解决方案可能有助于分析和监测气候变化。可以开发工具来实时监测野火。

简而言之,随着新的数字化思维带来新的选择,制造业预计将进行彻底改革。设计敏感性可以比以前更加灵活,产品概念的方法可以在本质上成为多学科的方法。

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