测量:飞车飞车

据JPA报道，这架名为P1的三分之一比例原型机已经完成了首次试飞。JPA在2021年5月完成了五个月的测试，当时该公司在Speeder起飞、爬升、盘旋甚至转弯的能力方面达到了某些基准。
Speeder被宣传为喷气动力垂直起降(VTOL)飞机，“就像骑摩托车一样，只是在空中!”JPA说。

speededer是一项工程壮举，JPA需要编写自己的飞行控制软件程序来监控和调整推力。这项工作花费了一年半的时间，其好处被描述为一个直观的系统，功能类似于典型的摩托车，并在飞行中自动稳定机器。它的开发人员说，它可以在大多数表面上垂直起降，所占空间大致相当于一辆汽车，还可以通过编程自动飞行。

尽管最初的设计是4个涡轮(如图所示)，但最终的产品将有8个涡轮，自行车的每个角落各有两个，通过冗余来提供安全性。他们还将提供一个尺寸与有效载荷的比率，使Speeder有别于其他垂直起降飞行器。空气循环也有手动控制，一个30厘米的导航屏幕和一个无线电系统。

测试预计将于2022年初开始。JPA已与Prometheus Fuels达成协议，将使用他们100%的零碳燃料，包括未来的测试。

除了超轻型休闲飞车外，未来计划的设计还包括为军事和公共安全组织设计的商用版本，该版本将拥有可拆卸的机翼，以增加航程，储物室用于存放阻燃剂，以及容纳医疗人员和设备或受伤乘客的空间。

关键统计数据

空重:105kg

最大推力(ISA) -最大推力可以根据密度高度变化:320kg

最高速度:>240km/h

分钟续航时间(取决于飞行员体重和密度高度):10-22

操作高度:15000英尺

燃料(超轻版本):18.9升

飞行速度(超轻型版):96km/h

底价(个人版):38万美元