测量:奥托航空Celera 500L
图片来源:奥托航空
美国一家初创公司推出了一款“子弹型”飞机，他们认为这款飞机可能会改变私人航空运输的世界。
的Celera 500L节油“子弹”飞机机尾后面安装了一个五叶推动螺旋桨，由一台经过认证的雷克林飞机发动机RED A03发动机提供动力，该发动机可在Jet A1或生物柴油上运行。
据该公司称，Celera的子弹形状有助于大幅减少阻力，使空气在飞机表面顺畅流动。该公司表示，这使得飞机可以用更少的动力运行，这意味着它消耗更少的燃料。
图片来源:奥托航空
飞机设计师Bill Otto表示，该初创公司为原型安装了机械连接控制装置，在基线配置中使用这种控制装置的原因是为了降低复杂性和整体项目风险。
奥托和他的公司相信，这款采用泪滴式“层流”优化设计的飞机，细长的机翼，高效的多燃料活塞发动机，结合旨在充分利用飞机特点的飞行轮廓，将开创低成本航空旅行的革命。
生命统计:Celera 500L
燃油经济性:18-25mpg(每加仑英里数)
每小时的运营成本为328美元
预计最大巡航速度:460英里/小时
机舱高度适合6英尺2英寸的人:1.88米
载客量:6人
客舱容积:448ft³
最大射程:4500nm
巡航高度:40,000-50,000英尺(12,000-15,000米)
螺旋桨:5-blade
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