阿凡提西海岸因“非官方罢工”大幅削减时间表

阿凡提西海岸公司表示，从周日开始，每小时将只运行四趟列车，以阻止最近几周影响其运营的临时取消。铁路公司通常在西海岸干线上每小时运营7辆车。

伦敦尤斯顿和曼彻斯特之间的列车似乎是受削减影响最严重的，列车班次从每小时三趟减少到只有一趟。阿凡提西海岸公司表示，有限的时间表将“直到另行通知”。

该公司还暂停了从周日到9月11日的车票销售，同时新时刻表正在敲定，以尽量减少受影响的人数。预计这一期间第一周的门票将在本周末恢复销售。接下来几周的门票将按周滚动发行。

在PA通讯社看到的一封致铁路行业的信中，阿万蒂西海岸董事总经理菲尔·惠廷汉姆写道，“当前的劳资关系环境”导致“一些级别的员工严重短缺，原因是生病人数增加，以及Aslef成员的非正式罢工行动”。

惠廷汉姆写道，运营商通常每周运行大约400列火车，司机们自愿在休息日工作，以获得额外报酬，但这个数字“突然下降到不到50列”。他写道，之前的休息日工作水平是“必要的”，同时招聘和培训了250多名新司机。

惠廷汉姆继续说:“缩短时刻表是为了确保提供可靠的服务，这样我们的客户就能更确定地出行。

“这个决定不是轻易做出的，我们对由此造成的巨大挫折和不便感到抱歉。”

已经购买了被取消列车时刻表的车票的乘客将能够在他们预订的列车之前或之后乘坐该服务。如果他们不想再旅行了，他们可以从购买点要求全额免费退款。

惠廷汉姆敦促铁路工会“围绕现代化的工作实践和发展适合21世纪的铁路进行有意义的行业改革谈判”。他补充称，该行业“仍随时愿意进行谈判”。

周六，由于工资和工作条件的长期争议，阿凡提西海岸的工会成员举行了罢工，在此之前，工会一直坚称其成员没有参与罢工行动。

另外八家火车公司的司机也将于周六罢工。它们是越野火车、大盎格鲁火车、大西部火车、赫尔火车、LNER火车、伦敦地上火车、东南火车和西米德兰兹火车。

上周，伦敦交通局警告RMT铁路工会有计划的地铁罢工“增加了金融复苏的风险”。

这紧随其后整个英国严重中断当时，火车司机罢工影响了铁路服务，这是铁路行业爆发的最新一次劳资纠纷。在7月的最后一个周末，七家火车运营商的司机工会联合会(Aslef)的成员在持续的工资纠纷中罢工24小时。