随着新冠疫情限制措施的放松，道路拥堵急剧增加

在关闭数月后，包括理发店、酒吧和非必需品商店在内的企业终于被允许重新开业，这意味着数千名工人需要前往上班，而购物者可以再次回到高街。

卫星地图公司TomTom报告称，今天早上8点，伦敦的公路旅行时间比自由流动的交通时间长42%左右，而上周复活节银行假日后，这一数字为32%。相比之下，2019年大流行前工作周开始时的平均比例为63%。

同期，其他城市的出行时间也增加了，包括布莱顿(22%至28%)、伯明翰(22%至27%)、布里斯托(25%至33%)、曼彻斯特(27%至37%)和利兹(23%至51%)。

封锁限制计划最早要到6月21日才能完全取消，因此预计至少要到6月21日才能恢复高峰交通状况。

但在Covid-19封锁期间，人们的工作和旅行方式预计将在一定程度上继续发生巨大变化，即使病毒威胁已经减轻。

在家工作的激增，以及骑自行车的急剧增加，可能会导致公共交通乘客数量在一段时间内无法达到疫情前的水平。

然而，去年夏天，当限制措施最放松的时候，汽车使用量恢复到正常水平，直到11月，进一步的封锁措施出台。许多人选择开车而不是乘坐火车和公共汽车，以减少接触病毒的风险。

从今天开始，司机还将受到几项新规则的改变，包括对驾驶CO含量较高的车辆增加道路税₂尾气排放以及更严格的驾驶时使用手机的规定。

TomTom交通创新和政策主管斯蒂芬妮·伦纳德说:“今天上午的数据显示，道路上的交通拥堵显著增加，这表明英格兰各地的Covid-19规定已经放松。

“这可能表明，虽然我们正在慢慢开始恢复正常，非必要的零售开放，但在我们继续度过大流行期间，驾驶仍然是首选的交通工具。”

国际旅行也是预计会受到冲击一项新的调查显示，与疫情前相比，近一半的商务旅行者计划减少乘坐的航班数量。